Gatyó-tatyó

Share Button

Gondoltad volna, hogy a naci tasi kifejezés valaha értelmet nyer? Nem, magam sem érteném miről van szó.
Minden rendszerető sárkánytárs ebből-abból varr egy hordozható batyut, mások golfütőknek szánt táskákat szereznek be, és van aki horgászoknak szánt alkalmatosságot fog be rendszerezéshez/szállításhoz. No persze ne feledkezzünk meg a gyári tokokról sem…

A fórumon egyszer csak arra lettem figyelmes, hogy perenye egy eddig nem látott találmánnyal állt elő, ami formabontó és egyedi. Több kritérium is teljesül: kipipálható az újrahasznosítás, a zsebek által a praktikusság és nem utolsó sorban az ötlet!
Íme a naci-tasi!

Share Button
Kategória: Magazin | Szóljon hozzá most!

Antenna emelő sárkány – Magazin

Share Button

A vezeték nélküli távíró antennájának emelésére fejlesztett sárkány 1906-ból. Vagy talán a sárkány maga az antenna is lehetne? Ha sejtéseim nem csalnak, akkor a csörlődobon a fényes eresztőzsinór zongorahúr lehet, ami kiválóan szolgál antennaként is. A cellás sárkányt méretei ellenére a két úriember meglehetős könnyedséggel tartják a levegőben, tehát a vékony keretrendszer kizárásos alapon alumínium lehet, ami szintén segíthette a rádiós jeladást.

Wireless telegraphy kite, 1906

Share Button
Kategória: Magazin | Szóljon hozzá most!

Érdekesség – Magazin

Share Button

Talán a tárgykultúra témakörében eddig a legtöbbször egy lámpa szerepelt itt a magazinban. Talán a lakáson belüli elhelyezkedésével jut eszükbe a designereknek ez a tárgy, legalább is én ezt gondolom. Ez a mai példa egy dobozsárkányt formáz , mit is mondhatnék? Szemrevaló!

prod_kitelamp

Share Button
Kategória: Magazin | Szóljon hozzá most!

Műhelymunka, avagy roloplan a varrogép alatt/4

Share Button

A roloplan összeállításának sorrendje a sok fül, zseb, erősítés és hajtogatás miatt meglehetősen furmányos.
Nézzük csak, eddig megvolnék a csőtokokkal, rajtuk a hosszirányú feszítéshez szükséges két végponti hevederes karikával, a kezdeti szárnyon az orrvitorla csatlakozó hevederei, a kantárok 2-2 erősítése és annak kivágásai és a gerinc kezdőpontjához tartozó feszítő hevederfülek.
A másik két szárnypáron annyi a változás, hogy csak a 4-4 db átkötő heveder vezet az előtte lévő szárnyhoz. Az utolsó szárny kilépőjén 4 db fület hagytam a gerinc véghez vezető feszítéshez.
Az eddy-s csatlakozóknál a vitorla ki lett könnyítve, de a hosszirányú feszítéshez kellettek további hevederek a karikáikkal, itt a csőtokok és a vitorla egy zsinórral összekötve tartják meg a kellő távolságot a három pont között.  A gerincnek 6 db kis zsebet alakítottam ki vitorlából, amiben a visszahajtásokat kétszer varrtam, hogy a csövet átdugva ne akadjanak.
Mivel a csőtokok végeit a vitorla íves vonalához kell igazítsam, így elképzelhető némi méretbeli csúszkálás.  Először ezek kerültek fel, majd a hevederek a karikáikkal végül a feszítőpontok, majd a gerinc tokjai. Mondhatom, hogy elég munkát adott a sok átkötés a szárnypárok között, különösen izgalmas a varrógép alá varázsolni a függönyszerű rongyot a végén úgy, hogy egyben is maradjon a ragasztás.
A végső összeállítás a kantározáshoz okozott egy kis gondot, ugyanis a meg nem feszített vitorla miatt csavarodott össze-vissza. A stopperekhez ezúttal egy ragasztós zsugorcsövet használtam, amit csak rá kellett melegíteni a pontokra, majd hagyni kihűlni. Az igazi pofon ez után jött kantárkötésnél: az eddy csatlakozó ugyanis 160 fokos, a terven szereplő 140 helyett. Mindegy, a gerinc méretei stimmelnek, hamarosan átméretezem.
Már csak egy kicsi hiányzik és mehet a felhők felé!

Share Button
Kategória: Magazin | Szóljon hozzá most!

Műhelymunka, avagy roloplan a varrogép alatt/3

Share Button

Egy átlagos sárkányon számomra technikailag elég kevés kérdés adódik, azonban ennél 3 ponton is megakadt a szemem, pontosabban részleteken. Amíg nem látok pontosan megam előtt egy jó megoldást, addig tervezni is nehéz.
Az első hely az orrvitorla, ami 30°-os szögben felfelé van megtörve. No, ilyen csatalakozó nincs, de nézzük csak, hogy is lesz ez ott?

A gerincnek 10-es karbont használok, aminek a belső toldója 8-as lesz. A szárnyakat a gerinchez eddy csatlakozóval fogom megoldani.

Tehát az eddyn átmegy egy 8-as, arra húzom rá a gerincet, majd arra is szándékozom felhúzni egy külső hüvelyt… és ez háromszor. Node az a 30º hogy lesz ott? A megoldást a külső hüvelyre forrasztott másik hüvely fogja megoldani (itt egy nagy köszönet httominak, aki a forrasztást intézte!).  Az orrvitorla feszítése még nyitott kérdés!

A második hely a szárnyak belépőélének a csőtokja, amin az előző vitorla kilépőiről becsatlakoznak az átkötések. Kézenfekvő lett volna, hogy a csövekre készítek a csőtokon belül sok fület

és ezekhez csatalakozik be, de ezt elég nehéz lenne kezelni, nem a legjobb megoldás. Gondoltam arra is, hogy a csőtok egyik oldalára felvarrom, de aztán ez sem tetszett, mert így a csőnél csak egyik irányba húzná az anyagot, attól függően hova varrom fel. A végkövetkeztetés az lett, a meglévő vitorlából varrt összekötő csíkokat megbontva az Y szárát bevarrtam és a szabadon maradt szárakat a kiterített csőtokokra szimmetrikusan felhelyezve varrtam össze. A hevederek így már leérnek a csőtok alsó vonaláig és a vitorlának közvetlenül fogják átadni a húzóerőt.

A harmadik rész a farokrésznél a 10°-os ívelése a gerincnél. Azt hiszem erre azért van szükség, mert ez a rész biztosítja az utolsó szárnynak a másik kettő íveltségét. A 10/8-as karbon gerinc erre nem alkalmas, elég merev, de azt hiszem, hogy egy 10-es üvegszál cső megteszi ezt a szívességet nekem. Ha mégsem, akkor szűkítem az átmérőt. Gondolom a kantáron megjelölt beállító a gerinc íveltségét hivatott hangolni. A biztonság kedvéért készítettem egy listát a sorrendekről, nem volt rövid. A fenti szemmegakasztókat csak az érdekessége miatt emeltem ki, a megoldás esetenként kézenfekvő. Eddig jól szórakozom!

Share Button
Kategória: Magazin | Szóljon hozzá most!

Műhelymunka, avagy roloplan a varrogép alatt/2

Share Button

A kezdet ezúttal is a sablonkészítéssel és vágással kezdődött, kiszerkesztettem a vitorlákat és a hozzájuk tartozó íveket. A metszéspontok feljelölése után jöhetett a vágás.  A vitorlaáttörésekhez és az igénybe vett pontokhoz öntapadós dacront, a szárnypárok csőtokjaihoz sima vitorlaanyagot, a fülekhez 1 centis hevedert vagdostam. A sárkány jellegzetes szárnypárokat összekötő zsinórok helyett hajtogatott vitorlacsíkokat gondoltam. A következő művelet a hajtogatás-ragasztózás és a dacronok felragasztása amit egyből követnie kellett némi varrásnak, ugyanis később már ezek a pontok részben vagy egészben takarásban lesznek. A szegőszalag felvarrása előtt már előre dörzsölgettem a tenyerem, hogy végre megtérülni látszik az egy évvel ezelőtt vásárolt 4 dolláros kínai hajtogató apparátom, na most kihasználom, ki én pikkpakk végezni fogok. Hát tévedtem, az íves élekre ez bizony használhatatlan.

Kézi ragasztás mellett a sekélyesebb ívekre a szegőszalag még úgy-ahogy felment, de az erősebb íveknél totál káoszt okozott, mind a szegőanyag, mind a vitorla össze-vissza volt gyűrődve. Egy hirtelen ötlettől vezérelve rádiuszirányba bevagdosva a szegőt, így már jobb képet mutatott a vitorla, de ekkor a vagdosás nézett ki rettenetesen.

Sajnos mind a 3 íves kilépőrészt végigszenvedtem, holott már az első vágásoknál láttam a végeredményt. Másnap bontásra ítéltem az egészet, más megoldás kell! Mivel a magamfajtának nem egyhuzamban van ideje sárkányépítéssel elnyomni a szabadidőt, így volt időm gondolkodni az ívek szegését illetően. Arra az elhatározásra jutottam, hogy bizony jobban járok, ha nem 2,5 cm széleset, hanem ennél keskenyebbet használok, és a szálirányt is elforgatom 45 fokkal.

Ugyanis azt már megfigyeltem ennél az anyagnál, hogy kereszt irányba jól nyújtható. A megoldás működni látszott.

Ismert kiegészítő a világító asztal, ami abban segít, hogy a vitorlaanyagot

átvilágítva lehet a két oldal illesztéseit egy síkba hozni. Amikor a kivágott darabokat fel akartam ragasztani, akkor jöttem rá az előttem heverő tablet adta lehetőségre, miszerint ha azon dolgoznék és világítana, akkor bizony sok vesződségtől mentene meg. Áldassék a neve a Világító asztal nevű appnak.

 

folyt. köv.

Share Button
Kategória: Magazin | Szóljon hozzá most!

Párduc a teremben

Share Button

A teremsárkány rejtett élete. Attenborough  féle ismeretterjesztő filmecske. A télvégi időszakban lehanyatlóban a szélnélkülöző egyedek, melyek hiánypótolták reptetőik függőségét a hótakarós időszakban.

Share Button
Kategória: Magazin | Szóljon hozzá most!